新京报讯（记者裴剑飞）今天（11月24日）夜间到明天，少用北京将迎来一场明显的融雪雨雪天气过程。据气象部门预报，剂何交通城区和平原地区前期以雨为主，确保后期逐渐转为雨夹雪或雪；西部北部地区为雨夹雪转雪；山区有中到大雪，公众局地暴雪。出行和衷共济

今年北京扫雪铲冰工作有新变化，安全将试点少用、北京部门不用融雪剂，多区此次雨雪天气是已开新规实行后的第一次“考验”。那么，展演这样调整后公众的少用出行安全如何保障？

记者了解到，北京各区交通部门已开展相关专项演练，融雪根据雪情调整扫雪铲冰中的剂何交通人、机、确保物配比，减少融雪剂使用，保障公众出行安全。

据北京市城管委介绍，在此次雨雪天气中，城区和平原地区以清扫路面积水为主，一针一线并开展扫雪铲冰作业演练，不使用融雪剂；山区结合路面积雪情况实施扫雪铲冰作业，精细规范使用融雪剂，确保交通出行安全。

日前，北京市交通委通州公路分局、房山公路分局等单位开展了铲冰除雪专项演练，在减少融雪剂使用的同时，保障道路安全与畅通。

通州公路分局在厂通路开展的漠然置之演练模拟北京市气象台发布暴雪橙色预警，预计北京未来2小时内将出现大到暴雪，设置六大科目，涵盖降雪全过程处置。

小雪天气下，首先出动滚雪刷进行除雪作业；当“雪”进一步加强，气温降至零下10℃，大雪转为暴雪时，为实现减少80%融雪剂的笑而不答使用量，仅在必要时适量撒布，以避免道路结冰，主要采用推雪铲、滚雪刷、撒布器、多功能除雪车联合作业的方式进行路面除雪。

当气象温度降至零下15℃时，组织撒布车撒布融雪剂，并使用滚刷、雪铲打开快车道，罪该万死再采取逐车道依次扩展方式巡回作业，将积雪抛撒至右侧车道。为确保人行步道的通行安全，全部人行步道均不使用融雪剂进行除雪作业，而是采用吹雪机、步道滚刷和扫帚等工具清除路面积雪，并在雪中宽度1米的范围内撒布砂石作为防滑料。

通过反复推演测算，在这样的模式下，通州公路分局可以实现融雪剂整体用量降低50%以上的深山老林目标。

在房山公路分局的铲冰除雪联合演练中，设置了“禁用融雪剂路段”“融雪剂减量80%路段”和“融雪剂减量50%路段”三种情况。通过实地演练，加强了对新作业方式的了解和掌握，以少用融雪剂为整体思路，在以往经验的基础上重新调配融雪剂与机械、人工的使用比例，加大扫雪刷、除雪铲、手推式扫雪铲等工具的半身不遂使用力度，确保铲冰除雪与环境保护双平衡。

北京市交通委房山公路分局将加大扫雪刷、除雪铲、手推式扫雪铲等工具的使用力度，确保铲冰除雪与环境保护双平衡。北京市交通委供图

同时，提前对冬季道路保障预案进行全面优化，加大铲冰除雪人员与机械的投入力度，围绕京周路、108国道、捕风捉影兴阳线等重点道路，将179台套除雪工具前置到12处备勤点位，确保在关键时刻能够迅速响应、高效作业。为提高除雪效率，分局还根据山区与平原区降雪的不同情况，合理调配人员机械及使用物资的比例，进一步提升铲冰除雪效果。

编辑 刘梦婕

校对 赵琳